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            科里奧利儀表如何工作以及背后的物理原理是什么

            發布日期:2021-05-06 13:53:05  來源:  作者:  瀏覽次數:
            【導讀】:從字面上講,科里奧利效應用于解釋地理類別中的風向偏轉。但是,在過程自動化領域,自動化工程師將立即開始考慮科里奧利流量計。本文詳細解釋了此概念。......

                    從字面上講,科里奧利效應用于解釋地理類別中的風向偏轉。但是,在過程自動化領域,自動化工程師將立即開始考慮科里奧利流量計。本文詳細解釋了此概念。

             
            科里奧利效應是什么?
                    即使我們可能已經忘記了科里奧利效應,但我們確實記得牛頓的運動定律。 非常好運動定律,也稱為慣性定律,規定如果沒有外力影響,物體將保持在同一狀態,靜止或均勻地沿直線運動。在這里要記住的重要點-直線。
            科里奧利力:科里奧利流量計的物理原理
                    再次讓您想到法律了嗎?但是,該定律僅適用于慣性參考系。如果我們有旋轉框架怎么辦?她的位置就是科里奧利效應的發源地。我們將通過一個例子來說明這一點。
             
                    假設我們正在與一個旋轉木馬的朋友一起玩,而朋友在中間,而我們在外圍。出于本示例的目的,我們將說此刻沒有風,這意味著沒有外力干擾球的路徑。
             
                    旋轉木馬還在,我們的朋友向我們扔球。在沒有風干擾的情況下,球從旋轉木馬的中心沿直線一直飛向我們,F在,當我們的朋友向我們扔球時,它仍然會在慣性參考系中成一直線。
             
                    但是,從旋轉角度看,球會彎曲。這條曲線就是我們所說的科里奧利效應。
             
                    通過分析示例,我們可以看到科里奧利力描述了一個感知問題。球仍然是筆直的,但是我們看到它正在彎曲,因為我們在移動。由于沒有實際力影響球,因此現在很多人稱其為科里奧利效應,而不是力。但是出于數學目的,我們仍然稱科里奧利力為慣性力或虛擬力。
             
             盡管沒有力影響旋轉木馬中的球軌跡,但我們和我們在旋轉框架中的朋友看到​​它正在彎曲。我們可以在此處計算加速度,因為球的慣性與(a)球在直線上的速度和(b)旋轉木馬旋轉的速度成正比。
             
            我們將其稱為科里奧利加速度,并使用以下公式對其進行揭示:
             
            a c  = 2 *ω* v
             
            a c  =科里奧利加速度
            ω=旋轉速度(旋轉木馬)
            v =垂直于旋轉軸的速度(直線的球)
            如果我們回到牛頓運動定律,特別是第二定律,我們可以發現力與加速度之間的關系:
             
            F = m * a
             
            F =力
            m =質量
            a =加速度
                    因此,當我們將物體的質量乘以物體的兩側(在本例中為球),并用科里奧利公式代替加速度時,我們可以用所得公式找到科里奧利力:
             
                    F c  = m * 2 *ω* v
             
                    非常后,科里奧利力與角速度,旋轉速度和質量成正比。這就是為什么我們可以使用科里奧利流量計作為質量流量計的原因。
             
            科里奧利效應的其他應用
                    我們使用旋轉木馬的例子來說明效果。但是,我們還有另一個非常大的對象,該對象也通過繞軸旋轉來創建旋轉參考系。
             
            氣象學家利用科里奧利效應。風從兩極(高壓系統)吹向赤道(低壓系統)。但是,它們在赤道處的移動速度要比極點處的移動快,這是因為赤道中的某個點必須在24小時內移動到比其中一個極點附近的點更遠的位置。
             
            科里奧利對地球的影響 
            大英百科全書
             
                    因此,讓我們再次回想一下旋轉木馬的示例,但以地球為旋轉框架。如果我們在北極向赤道上的朋友扔一個球,那么軌跡將看起來像是正確的曲線,因為他的行進速度比我們快。
             
                    如果我們的朋友向后扔球,那么在他看來球也會向右彎曲,因為我們比他慢。因此,由于科里奧利效應,南半球的風向左偏斜,而北半球的風向右偏。
             
                    過去,導航員利用這種效應來預測 影響歐洲和南美之間旅行的所謂貿易風。飛機和火箭也會經歷這種情況,因此飛行員在長距離飛行時必須考慮地球的自轉。如果他們試圖在兩個地方之間直線行駛,他們很可能會錯過目標!

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